Бытовые автомобильные холодильники делятся на две основные группы - термоэлектрические и компрессорные. Внутри первых установлены пластины из двух типов металла и небольшой вентилятор. Несмотря на кажущуюся простоту, такой холодильник при объеме камеры до 30-35 л может обеспечить температуру в зоне хранения на 25-27°С ниже окружающей среды. Большое преимущество термоэлектрических автохолодильников - простота и экологичность. В них нет ни фреона, ни клапанов, ни трубок.

Более крупные и менее распространенные компрессорные автохолодильники - точная уменьшенная копия обычных бытовых холодильников.. Они могут обеспечивать понижение температуры до -12 -18°С. Из-за своей высокой стоимости, такие холодильники в наших краях очень непопулярны.

Выбирая холодильник для своего автомобиля, нужно усвоить несколько простых, но важных правил. Перво-наперво характеристики автомобильных холодильников-морозильников напрямую зависят от возможностей бортовой системы отопления и вентиляции машины. Чем выше температура в салоне авто, тем выше она и внутри холодильной камеры.

Второе - объем салона автомобиля. В Chery QQ и Mercedes VITO один и тот же агрегат будет работать по-разному. Естественно, что так же по-разному проявят себя холодильники, упрятанные в багажник или стоящие на сиденье машины.

Ну и, наконец, сам тип автохолодильника. Термоэлектрические холодильники гораздо легче и экономичнее, их можно размещать в машине где угодно. Они не боятся тряски. Компрессорные холодильники крупнее, тяжелее, сложнее по конструкции и потребляют больше энергии от бортовой сети автомобиля. Зато автоматически поддерживают заданную температуру.

Оставляя автохолодильник подключенным к бортовой сети в автомобиле на длительной стоянке, помните, что аппарат, потребляющий до 2,5-3 А, может легко «посадить» любой аккумулятор. Вместе с тем автохолодильник может сохранять приемлемую температуру в течение примерно 8 часов и без питания, а этого вполне достаточно даже на длительном пикнике или автопрогулке.